Recruit
Point01
鉄道という社会インフラを支えるため、景気の波に左右されず、将来にわたって長く安心して働けます。
Point02
「人々の生活と産業に欠かせない鉄道網を守る」という、社会から必要とされ続ける誇り高い仕事です。
Point03
半世紀にわたり蓄積されたノウハウを学びながら、時代の変化に合わせて自分自身も進化していける環境です。
台風によって漂流物が線路に覆いかぶさり、
電車の運行が停止
漂流物の撤去が完了
運行が再開されました
7時間
作業によっては3時間程度で
終了の日もあります。
10連休
事前申請を行えば
最大限の配慮をします。
30万円超え
22日勤務+諸手当
最大限の配慮をします。
2022年入社M.S
もともと体を動かすことが好きで、給与水準も高く、世の中のためになる仕事に就きたいと考えたのが、この業界に入った動機です。主に夜間勤務となるため不規則な生活ですが、徐々に慣れてきて自分の時間をしっかりと確保できるようになり、趣味に充てる時間も増えました。
体力面での身体への負担は覚悟していましたが、安全・安心をつくる仕事ゆえに、先輩やチームとの密なコミュニケーションに慣れるまでは少し苦労しました。しかし、仕事に慣れてくると段取りも理解できるようになり、徐々に余裕を持って取り組めるようになります。
2020年入社H.N
「自分に務まるだろうか」という当初の不安は、日々の仕事を通じて「自分にも務まる」という確かな自信へと変わりました。複雑な工程を完遂した際の達成感は、自らの成長を実感させてくれます。技術を磨きながら社会に貢献できるこの環境に、今は強い充実感を抱いています。
軌道工事特有の技能が身につけば、どこへ行っても通用する一生物のスキルとなります。大型自動車免許、土木施工管理技士、玉掛け、クレーン、高所作業車、モーターカーなどの資格も取得することも可能で、仲間の動きを読み、正確なコミュニケーションを取る能力もアップしていくと感じています。
当社では、安全第一の作業のため、教育・講習の機会を社内外で設けています。線路保安作業員として経験、スキルを身に付けて、大型自動車や重機などの免許、JRが認める資格を取得。列車見張員、レール溶接作業責任者、軌道工事管理者など、キャリアアップが目指せ、責任あるポジションも可能となります。
新卒・中途採用の垣根はありません。
| 募集職種 | 鉄道線路の保全・メンテナンス技術職 |
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| 勤務地 | 本社：埼玉県郡児玉郡上里町嘉美1337 JR八高線丹荘駅からタクシーで約15分 JR高崎線本庄駅からタクシーで約15分 |
| 勤務時間 | 【日勤】8時30分～17時30分まで 休憩時間12時00分～13時00分とする 【夜勤】22時00分～6時00分までの間（時間変形勤務） |
| 仕事の流れ |
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| 求める人材 | 学歴不問 40歳くらいまで（長期勤続によるキャリア形成を図るため）。 |
| 給与 | 基本給（日給月給制） 日勤給11,200円 夜勤給 日勤給に25％加算（合計14,000円〜） 【収入例】
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| 諸手当 | 家族手当、現場手当、残業手当、資格手当など |
| 昇給・賞与 | 昇給年1回 賞与年2回 |
| 資格取得支援 | JR資格、大型自動車免許、土木施工管理技士、玉掛け、クレーン、高所作業車、モーターカーなど ※資格取得にかかる費用は全額会社で負担します。 |
| 休日休暇 | 月22日の変則労働制 日曜日・GW休暇・夏季休暇・年末年始休暇・有給休暇 ※GWなどの鉄道会社の休日に準じて10連休などの長期休暇の取得が可能です。 ※「子どもの行事で土曜日に休みたい」などの希望があれば、極力意に添うよう調整します。 ※但し、業務の都合により上記休日を変更し就業していただく場合があります。 |
| 福利厚生 | 社会保険完備・制服貸与・社員旅行・バーベキュー・その他親睦会など |
